
跨境物流日报 | 亚马逊美国站FBA仓容全面告急;TikTok Shop西班牙卖家数突破2.1万
点击蓝字 关注我们


01
亚马逊美国站FBA仓容全面告急:核心仓入库预约排队超25天,黑五网一备货节奏承压
10月13日消息,据亿邦动力今日早报报道,亚马逊美国站已进入全面仓容紧张状态。美西、美东、美中主流FBA仓库相继告急,CLT2、IND9、ONT8、LAX9等核心仓全面限流,入仓预约窗口大幅延长,部分仓库的预约排队时长已超过25天。业内提醒,眼下正值黑五、网一备货窗口,头程在途货物面临入仓排队,若不能赶在11月初完成入仓,将直接影响大促库存就位与销售表现。
对卖家而言:旺季备货需提前规划头程与入仓节奏,优先选择排队较短的仓库创建货件,或将部分库存转向第三方海外仓分流,避免因入仓延误导致断货;同时注意10月15日起亚马逊美国站旺季配送费上调,控制单仓发货节奏,避免为抢入仓而支付高额加急费用。
来源:亿邦动力 电商早报
02
TikTok Shop西班牙卖家数突破2.1万:5—7月GMV约1亿欧元,成欧洲重要增长市场
10月13日消息,据亿邦动力今日早报报道,TikTok Shop西班牙站卖家数量已突破2.1万家。今年5月至7月,西班牙站GMV达到约1亿欧元,本地卖家与达人生态快速扩容,为后续大促季放量提供了供给基础,西班牙正成为TikTok Shop在欧洲的重要增长市场之一。叠加10月19日「Sell Across EU」英欧互售功能即将上线,TikTok Shop的欧洲市场布局持续提速。
建议:布局欧洲站的卖家可重点评估西班牙市场,优先补齐本地语言内容与达人建联资源;结合英欧互售功能上线节奏,提前备货欧洲仓以承接跨区流量;同时关注黑五大促西班牙站的活动提报节点,抢占本地供给红利窗口。
来源:亿邦动力 电商早报
03
中远海运开通中国—秘鲁—巴西海空联运新通道:钱凯港为中转枢纽,全程压缩至30天
10月13日消息,据航运界今日报道,中远海运正式开通中国—秘鲁—巴西海空联运新通道:首批来自中国电商平台的货物由上海经直达海运至秘鲁钱凯港,再经空运中转直飞巴西圣保罗,全程运输时间压缩至约30天,较全海运方案快约10天。首票货物抵达钱凯港后48小时内即完成全部中转操作并衔接至飞往圣保罗瓜鲁柳斯国际机场的航班,全程单一跟踪号码实现端到端可视化。
该通道以远洋海运控制长途成本、以区内空运压缩南美段时效,实现了单一运输方式难以兼顾的成本与速度平衡。做巴西市场的卖家可将其作为时效敏感、中高价值品类的备选物流方案;钱凯港正成为南美区域中转枢纽,后续有望扩展至更多南美市场,建议关注其运价与舱位释放节奏。
来源:Shipping Gazette / 航运界
04
「义新欧」中欧班列今年集装箱量突破20万标箱:27条线路辐射50余国160余城
10月13日消息,据科技日报今日报道,从杭州海关获悉,「义新欧」中欧班列今年进出口集装箱量近日突破20万标箱,达200460标箱。作为全国中欧班列集结中心之一,「义新欧」已开通27条稳定运行线路,辐射亚欧大陆50余个国家和地区的160余座城市,去程发运量稳居长三角首位;货物品类从早期日用百货、纺织原料,逐步拓展至电子产品、光伏组件、智能设备等高附加值产品。
杭州海关推行「预约通关+提前申报」、中欧班列绿色通道、「铁路快速通关」「抵港直装」等便利化模式,并落实「陆路启运港退税」「中欧班列境内段运费扣减」等惠企政策,切实降低外贸企业跨境物流成本。红海局势反复之下,铁路通道的稳定性优势凸显,卖家可将中欧班列作为欧线海运的补充或备份路径,并结合运费扣减与启运港退税政策优化现金流。
来源:科技日报 / 新浪财经 / 杭州海关
05
欧线集运现货进入降价周期:SCFIS环比下跌6.1%,船司报价下调至大柜3400—3500美元
10月13日消息,据瑞达期货今日研报,最新SCFIS欧线结算运价指数报2264.82点,较上周下跌147.36点、环比下行6.1%,延续下行趋势;周一集运指数(欧线)期货主力合约EC2611收涨1.36%,远月合约收涨1%—3%。现货端,OOCL进一步下调报价至大柜3400—3500美元,集量价低至大柜3300—3400美元,COSCO基本调降至同等水平;市场均值约大柜3270美元,环比下跌210美元。同期霍尔木兹海峡航运风险居高不下,美伊对峙持续胶着,地缘冲突仍是运价的主要扰动变量。
欧线逐步进入传统淡季,货量环比回落,现货运价料持续下行;部分船司虽试探性复航苏伊士运河,但多数船舶仍绕行好望角,绕行成本形成运价底部支撑,降幅料有限。船司拟于10月19日前后对欧线宣涨至4000—4500美元/大柜,能否落地仍有博弈空间。建议欧线出货卖家近期按现价与货代锁价,评估宣涨落地前的提前出货窗口,并留意中东局势对油价与保险费的传导。
来源:瑞达期货 / 东方财富
06
Shopee扩大巴西跨境销售计划:卖家可售阿根廷、墨西哥,将推广至15万名巴西卖家
10月13日消息,据飞禾跨境今日早报报道,Shopee在巴西扩大跨境销售计划,允许巴西卖家向阿根廷和墨西哥消费者销售商品。测试期间已有超过1.9万家商家参与,向海外买家上架超过140万件商品;该计划将推广至超过15万名巴西卖家。参与并非面向所有卖家,需收到Shopee通过卖家中心发出的邀请。
物流环节由平台集中处理:阿根廷或墨西哥买家下单后,卖家只需备货等待揽收,平台协调上门取货、国际运输与派送,并提供清关支持与客户服务,商家无需单独搭建国际运营体系。对中国跨境卖家而言,这意味着拉美市场的本土供给竞争将加剧——巴西本土卖家将以平台物流背书切入阿根廷、墨西哥市场,建议布局拉美的卖家关注本土化Listing、合规认证与海外仓前置策略,提前构筑竞争壁垒。
来源:飞禾跨境早报
07
越南签署第384/2026/NĐ-CP号法令规范原产地认定:纯原产与非纯原产商品界定明确
10月13日消息,据飞禾跨境今日早报报道,越南政府签署第384/2026/NĐ-CP号法令,规定在越南生产和流通商品的原产地认定,涵盖具有原产地的商品、纯原产地商品与非纯原产地商品三类。法令明确,纯越南原产商品包括在越南种植和收获的农作物及其制品、在越南出生或饲养的动物及其制品、在越南开采或采集的矿产和自然物质等。
法令同时规定了简单加工工序等认定原产地时不予考虑的因素及相关机构与个人的责任,各部委可针对管理范围内特殊性质的商品制定单独的原产地规定。对以越南作为转口或产能转移目的地的企业而言,「简单加工不被认可」的边界清晰化意味着合规门槛上升:仅做贴标、简单组装等工序难以获得越南原产资格,相关关税优惠与原产地证书申请将面临更严审查,建议重新评估供应链布局与实质性加工比例。
来源:飞禾跨境早报 / 越南政府
08
德国法院裁定LG划线价构成误导:跨境电商在德促销合规收紧,参照价须真实且近期
10月13日消息,据亿邦动力今日早报报道,德国维尔茨堡法院裁定,LG在划线促销中使用的UVP(建议零售价)构成误导——该价格并非来自实际竞争中的前价,以此作为折扣参照违反德国价格标示条例(PAngV)。判决进一步收紧电商划线价的合规边界:参照价必须真实、近期且基于实际竞争交易。
这对跨境电商在德国市场的促销页面定价合规构成直接警示:虚构或陈旧的「原价」「建议零售价」作为划线参照,可能面临消费者保护组织诉讼与监管处罚。建议在德销售的卖家立即自查Listing中的划线价依据,仅使用真实发生过的近期成交价或可验证的市场价作为参照,促销文案避免「全网最低」等无法佐证的表述,并将价格合规审查纳入日常上架流程。
来源:亿邦动力 电商早报
—— 永利八达通 · 专注跨境物流与供应链服务 ——
本文由 永利八达通新闻发言组 授权发布。未经许可,请勿随意转载。