跨境物流日报 | 美国De Minimis免税8月29日终局，25国邮政停运对美包裹
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关税政策
美国De Minimis免税8月29日终局，25国邮政停运对美包裹
根据美国行政令EO 14324，自2026年8月29日起，所有通过邮政和非邮政渠道入境、价值低于800美元的商品将全面取消关税豁免，覆盖所有原产国与运输方式。美国国际贸易法院8月14日已裁定该政策合法。计税方式统一按从价关税执行，以中国商品为例，叠加10%对等关税与20%芬太尼关税后综合税率约30%。截至8月26日，已有25国邮政运营商宣布暂停向美国寄送包裹，涵盖法国、德国、意大利、日本、韩国、新加坡、澳大利亚等主要贸易国家，俄罗斯邮政也于同日起暂停受理发往美国的商品邮寄业务。“完税后交货”（DDP）将成为强制性要求，卖家必须预先计算并支付关税，否则买家可能因高额税费拒收包裹。Temu已于5月3日关闭中国直发美国通道，SHEIN直邮模式成本陡增。建议卖家紧急切换至DDP物流服务商并重新定价，长期布局美国海外仓通过批量清关分摊成本。
来源：美国CBP / 联合国万国邮政联盟UPU / 央视新闻 / 跨境通
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贸易关系
加拿大9月8日起对美200亿美元商品加征最高50%反制关税
加拿大联邦政府8月25日正式宣布，对价值276亿加元（约合200亿美元）的700多种美国商品加征反制关税，9月8日起生效，税率分15%、25%、50%三档，与美方第338条款50%关税“等额对等”反制。反制清单中：钢铝制品关税从25%提至50%；奶酪等乳制品、鱼类海鲜及部分钢铝衍生品征25%；电子产品征15%；家具、服装、香水、摩托车等征50%。加拿大同步推出75亿加元（约54亿美元）企业和工人援助计划，重点支援受冲击的中小企业。美国总统特朗普8月24日宣布，自2027年1月1日起把对加拿大汽车、汽车零部件和钢铁产品的进口关税由现行25%提高至50%，并称正考虑将安大略湖更名为“美国湖”。美加贸易谈判破裂源于美方在签署前几小时突然提出限制加拿大与其他国家达成贸易协议、限制加拿大保护语言文化等条款。跨境卖家需立即评估美加贸易摩擦升级对北美仓配、原产地文件与回程物流的连锁影响。
来源：新华社 / 央视新闻 / 环球网 / 第一财经
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航运预警
巴拿马全国紧急状态，运河通行费飙至530万美元创新纪录
巴拿马内阁会议8月25日宣布全国进入紧急状态，以应对厄尔尼诺现象引发的极端天气。巴拿马气象与水文研究所数据显示自5月以来太平洋一侧部分地区降雨量较正常水平减少最多60%，约11个流域面临水资源压力。巴拿马运河管理局宣布：9月4日起每日通航船舶上限从35-36艘收紧至34艘，9月15日进一步降至32艘；新巴拿马型船闸吃水9月2日调整至48英尺，10月1日再降至47.5英尺，影响10000TEU以上大型集装箱船。通行权竞拍白热化：韩国SK Gas为其LPG船“G. Spirit”号支付530万美元获得9月1日优先通行权，打破此前460万美元纪录；ONE运营的10100TEU集装箱船也支付近400万美元。未预约船舶等待时间已达11天，约半数美国液化气船改走好望角，休斯顿到日本航程从26天延长至45天。各大船公司密集上调附加费：CMA CGM 9月10日起从320美元/TEU上调至500美元/TEU；MSC 9月12日起征收149美元/TEU；ONE征收150美元/TEU。建议依赖美东、美湾航线的进出口企业提前规划备选路线或锁定舱位。
来源：巴拿马运河管理局ACP / 财联社 / Bloomberg / 航运界
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运价动态
SCFI四连涨美东逼近万元，跨太平洋运价高位震荡
上海航运交易所8月21日数据，SCFI综合指数连续4周上涨至3409.63点，周涨54.39点（+1.62%）。美西运价6765美元/FEU（周涨0.8%），美东运价9700美元/FEU（周涨1.4%），美东较6月底大涨31%，美东与美西价差扩大至2935美元。Drewry世界集装箱运价指数（WCI）截至8月20日上涨4%至4526美元/FEU，上海-纽约即期运价9507美元/FEU（涨9%），上海-洛杉矶6802美元/FEU（涨9%）。船公司9月1日参考运价再次上调：地中海航运等计划将美东线FAK现货参考价上调400-500美元/FEU，使报价突破1万美元。Drewry最新空班追踪显示8月24日至9月27日期间主要东西航线共49个空班，其中60%集中在东行跨太平洋航线。8月亚洲至美东运力环比下降9%，美西下降0.4%。支撑因素三重重叠：巴拿马运河限航、台风季港口拥堵叠加空班策略、Q4电商备货与大贸出货双重旺季。建议卖家把运价波动纳入Q4预算，按周锁定舱位、错峰出货。
来源：上海航运交易所 / Drewry / 同花顺 / SIMIC
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物流预警
台风“沙德尔”直扑华东，宁波港全面停运上海港启动清港
今年第18号台风“沙德尔”（强台风级）正携14级大风逼近华东沿海，预计27日夜间至28日上午在浙江象山至福建福清一带登陆。宁波海事局8月25日20时将沿海防台应急响应提升至II级，宁波舟山港各码头8月26日16时起暂停空箱进提箱作业、20时起暂停重箱进提箱作业，近800艘商船在港避风。上海港外高桥港区8月27日0时起全面启动清港，洋山港区8月26日18时起全面启动清港。此前连续台风已致上海港候港时间5-6天、宁波港3-4天，上海锚地回流船舶达117艘，7日平均等泊时间3.95天。“沙德尔”叠加影响将进一步加剧华东港口船舶积压，部分航线延误可能达10-14天。Drewry数据显示近50万TEU计划运力因空班和台风后船期中断在三大中国港口损失。建议近期出货预留至少7-10天缓冲时间，密切关注台风动态和港口公告，及时与物流商确认船期调整方案。
来源：宁波海事局 / Kuehne+Nagel / Worldwide Logistics / 运去哪
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平台政策
亚马逊BSA第18条8月24日生效，严禁私下转店及回款质押
2026年8月24日，亚马逊新版《商业解决方案协议》（BSA）第18条正式生效，明确禁止私下转店及回款质押，违规或面临封号冻结资金。新规要求：未经亚马逊事先书面同意，卖家不得转让、出租、分包或以其他方式处置账户权益，也不得通过变更主体、代持、委托运营等方式变相转移店铺控制权；同时明确禁止将销售回款、应收账款或账户余额用于质押、抵押或设置担保权益。这意味着市场上“回款贷”“店铺贷”“预售款融资”等产品可能直接触碰亚马逊红线。同步收紧的还有FBA库存考核：IPI分数低于400分的卖家将面临仓储容量和补货数量的硬性限制，IPI分数主要受冗余库存比例、FBA售出率、无在售信息库存比例及亚马逊物流存货率四大因素影响。亚马逊美国站活跃卖家从2025年1月的58.4万家降至2026年3月的50万家，14个月减少8.4万。建议卖家暂停私下店铺转让，如需变更主体走官方流程并保留审批记录；核查IPI分数，及时清理冗余库存、提高畅销品周转率。
来源：亚马逊 / 雨果跨境 / AMZ123 / 大数跨境
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海关监管]
美国CBP 9月18日起严查IOR进口商信息，不合规直接作废
美国海关与边境保护局（CBP）8月19日在《联邦公报》发布编号FR Doc. 2026-16911的公告《Accuracy of Importer of Record Data Submitted to CBP》，宣布自2026年9月18日起正式启动对进口商记录（IOR）身份信息的强化核查程序。根据6月3日特朗普签署的第14411号行政令《加强海关执法》，CBP须在180天内重新修改进口商资格规则，引入“良好信誉”制度、提高保证金门槛、强制披露实益所有人、对外国IOR实施更严苛限制。CBP Form 5106要求：物理地址须为IOR实际经营地址（注册代理地址、报关行地址、货代地址、邮政信箱均不接受）；邮箱和电话须属于IOR本人（不得使用报关行或第三方）；EIN/SSN须直接属于IOR；报关行须持有与IOR直接签署的有效授权委托书（POA）。自9月18日起，如CBP认定IOR或其报关行未能提供完整准确信息，将立即作废IOR编号，该主体将丧失全部进口业务权限。绝大多数国内跨境卖家属于“外国实体IOR”，后续将面临更严格的海关审核、更高保证金成本与合规核查力度。建议卖家立即联系报关行核查IOR信息，确保Form 5106准确无误。
来源：美国CBP / 联邦公报 / JD Supra / 九方通逊 / 一八供应链
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关税政策
墨西哥2026关税改革对1463类中国商品加征10-50%关税
自2026年1月1日起，墨西哥正式实施永久关税改革，对非自贸伙伴国家（含中国）进口商品加征10-50%关税，覆盖1463个产品类别，涉及17个行业。钢铁及衍生制品（249类）15-50%、汽车及零部件（235类）20-50%、纺织品及服饰（1014类）10-35%、塑料制品10-35%、家具15-35%、家电15-30%、玩具10-25%、皮革鞋类10-30%、铝制品15-35%、摩托车20-40%。2026年4月墨西哥再加码，对185个产品类别征收5-35%附加关税（化妆品最高35%、自行车及零件35%、汽车零部件10-35%），无限期生效。美国、加拿大、欧盟等FTA伙伴不受影响。墨西哥海关要求RFC（联邦纳税人登记号）必须为“活跃+带电子签章e.firma”状态，异常税号无法清关。鞋服纺织品类已彻底禁止REF简化清关通道，必须走正规一般贸易清关。无有效RFC卖家，亚马逊、美客多等平台按16%增值税（IVA）+20%所得税（ISR）合计最高36%预扣。建议相关卖家立即核查HS编码与关税分类，评估墨西哥市场供应链布局，完成RFC主体合规与月度CFDI电子发票申报。
来源：墨西哥国家税务总局SAT / Transworld / 朗旭国际物流
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