跨境物流日报 | 亚马逊美国站商业责任险新规今日正式生效；亚马逊欧洲站FBA燃油物流附加费今日由1.5%上调至2%

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欧盟小包「双费」开征首个工作日实测：低值申报量降逾60%、德国三平台三季度销售降35.5%份额腰斩，欧盟预算文件预计年收约60亿欧元

11月2日消息，据钛媒体11月2日报道（路透社等来源），欧盟对境外直邮包裹的「3欧元临时关税+2欧元联盟处理费」组合11月1日已叠加开征，同一条目固定成本合计5欧元、不看货值、退货不退，今天是首个工作日。实测数据已经落地：欧盟委员会官员10月30日确认，7月1日按品类开征3欧元关税以来申报的低值进口量下降超过60%；意大利7至8月低值包裹进口较5至6月降39%，波兰清关申报从6月424万份降至7月211万份（-50.1%），比利时7月同比降53%，捷克6至9月从1360万份降至260万份，荷兰7至8月电商申报均值降46%而标准申报反增20%——进口结构正从「一件一单直邮」转向「整批入仓再分发」。消费端，德国电商与邮购协会统计三季度Temu、SHEIN与速卖通在德合计销售额降至5.66亿欧元、同比降35.5%，三家份额从二季度5.3%跌至3.1%。欧盟预算文件预计2028至2034年低值包裹相关收费每年为欧盟带来约60亿欧元。平台应对已分化：速卖通扩欧洲本地仓、SHEIN扩波兰仓容、Temu向部分消费者折让费用，亚马逊称欧盟销售97%由本地仓履约、受影响很小。

亚马逊Q3财报周末出炉：营收2019亿美元、营业利润率13.9%创历史新高；全球集货仓GXD落地天津东疆，为国内第六个、京津冀首个

11月2日消息，据26.11.2电商早报，亚马逊周末公布三季度成绩单：净销售额2019.44亿美元、同比增长12%（剔除汇率影响增13%），营业利润280.76亿美元、同比大增61%，营业利润率13.9%创历史新高；净利润207.18亿美元、同比下降2%。增速从上季度20%回落，官方解释是多数主要市场的Prime Day提前到了二季度，剔除这一时间变化增速约高4个百分点。平台把「利润率」当KPI，意味着广告竞价和履约费难有让利空间。同期布局线下源头：亚马逊全球集货仓（GXD）落地天津东疆——这是国内第六个、京津冀首个GXD，面向FBA卖家提供集货、质检、贴标等前置服务，北方卖家头程可以少走弯路。

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